Silindir Kapak Megane - Clio K7M 1,6 8V Dolu Eksantrik Mil Yok

Silindir kapağı; motor içerisindeki parçaları silinir kapak contası ile birlikte sararak kapatmaktadır. Motorun üst kısmında yer alan bu silindir kapağı motorunuz için hayati önem taşımaktadır. Yukarıdan bakıldığında emme manifold, bujiler ve egzoz manifold silindir kapağı üzerinde görülmektedir.

 Silindir kapağı yağ, yağ parçaları ve suyun motora girmesini engellemekte olup silindir kapağında oluşacak çatlamalar da ise bu maddeler motorun içerisine girerek zararlar oluşturabilecektir.

Silindir kapağı neden çatlar?

1. Zorlu kış havalarında yetersiz antifiriz, kalitesiz antifiriz veya suyun donması ile silindir kapağının çatlamasını sağlayacaktır.
2. Radyatöre koymuş olduğunuz suyun soğuk olması,
3. Silindir kapağının aşırı ve dengesiz sıkılması,
4. Yetersiz soğutma ve sıcak motora soğuk su eklenmesi silindir kapağınızı çatlatacak nedenlerin başında gelmektedir.